Viņš sarunā Latvijas Radio paskaidroja, ka ceturtdien tiesa lems – ierosināt vai neierosināt tiesiskās aizsardzības procesu, paskaidrojot, ka tiesisko aizsardzību kompānijas izvēlas brīdī, kad tās nonākušas finansiālās grūtības, vai uzskata, ka tādās nonāks.

Krūms pastāstīja, ka tiesiskās aizsardzības statusa piešķiršanas gadījumā kreditori nevarēs, piemēram, atņemt lidmašīnas, tāpat apstāsies līgumsodu pieaugumi, raksta Apollo.lv. 

Viņš aviokompānijas prezidenta un izpilddirektora Bertolta Flika apgalvojumu par to, ka valsts kā akcionārs nevarēs bloķēt lēmumus un mainīt valdi, nosauca par neprecīziem, pievienojoties advokāta Alda Gobzema skaidrojumam, ka akcionāru līgumu tiesiskās aizsardzības process neietekmē.

«Akcionāru tiesības nav skartas – var palielināt kapitālu, nomainīt valdi,» sacīja Krūms.

Krūms paskaidroja: «Vienīgais, kur Flika kungam ir taisnība, šī te plāna realizācijas gaitā valdība var zaudēt kontrolpaketi, jo likuma 39.pants paredz nenodrošināto kreditoru tiesības prasīt savu dzēsto prasījumu kapitalizāciju, tad valsts var palikt kā mazākuma akcionārs.»

Tāpat Krūms izteicās, ka, palielinot kapitālu, finansiālas problēmas beigtos, tomēr valdība ir sarežģītā situācijā, jo grūti uzticēt naudu, nekontrolējot situāciju.