Uz “Latvija dzelzceļa” valdes divu locekļu amatiem, kas drīzumā būs vakanti, būtu jārīko starptautisks konkurss, uzskata satiksmes ministrs Tālis Linkaits (JKP).

Šorīt intervijā Latvijas Radio Linkaits norādīja, ka izteiktā neuzticība VAS “Latvijas dzelzceļš” valdei nav politiskā tīrīšana, bet gan uzņēmuma padomes lēmums, par kura pamatotību nav iemesla šaubīties.

Tajā pašā laikā viņš norādīja, ka plāno tikties ar LDz padomes priekšsēdētāju Jāni Langi, lai precīzāk noskaidrotu, kāpēc uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Edvīns Bērziņš un valdes loceklis Aivars Strakšas nolēmuši izbeigt darba attiecības.

Ministrs norādīja, ka sagaida, ka LDz padome meklēs personāla atlases kompāniju un rīkos konkursu uz valdes locekļu amatiem. Viņaprāt, būtu jārīko starptautisks konkurss.

Linkaits norādīja, ka jāmeklē cilvēkus ar mūsdienīgu skatījumu uz VAS “Latvijas dzelzceļš” attīstību, piebilstot, ka uzņēmumā pārmaiņas esot nepieciešamas.

Jau ziņots, ka ceturtdien, 25.jūlijā, LDz padome vienojās par koleģiālu savstarpējo darba attiecību izbeigšanu uz vienošanās pamata ar Bērziņu un Strakšas.

Kopš 2016. gada, kad valdes sāka darbu tās pašreizējā sastāvā, ir būtiski uzlabojušies uzņēmuma saimnieciskās darbības rādītāji, 2018. gadā sasniedzot labāko rezultātu pēdējo trīs gadu laikā.

LDz koncerna neto apgrozījums 2018. gadā sasniedza 365 miljonus eiro, kas ir par 14,5 % vairāk nekā 2017. gadā. Savukārt peļņa 2018. gadā bija 14,4 miljonu eiro apmērā. Tas ļāva valsts budžetā nodokļos un nodevās nomaksāt 102 miljonus eiro, kas bija par 7% vairāk nekā gadu iepriekš. Produktivitāte 2018.gadā sasniedza 51 126 eiro uz vienu darbinieku, kas ir par aptuveni 19% vairāk, nekā 2017. gadā.

Savukārt 2019. gada pirmajā pusgadā LDz koncerna nekonsolidētās peļņas apmērs sasniedza 8,9 miljonus eiro – 1,9 reizes vairāk nekā budžetā plānotais peļņas apmērs.

LDz saimnieciskās darbības rādītājus pavasarī pozitīvi novērtēja gan akcionārs – Satiksmes ministrija, gan arī LDz padome.

Foto: F64