VAS “Latvijas dzelzceļa” vadītājs Edvīns Bērziņš šorīt intervijā Latvijas Radio pauda pārliecību, ka “Latvijas dzelzceļa” valde turpinās darbu.
Kā zināms, Satiksmes ministrs Tālis Linkaits “Latvijas dzelzceļš” un tā kapitālsabiedrību vadības sapulcē izteicis neuzticību trim no četriem LDz valdes pārstāvjiem — uzņēmuma prezidentam Edvīnam Bērziņam un viceprezidentiem — Ainim Stūrmanim un Aivaram Strakšas. Galvenie pārmetumi saistīti ar iespējamu konkurences kropļošanu, kas draud ar smagām sekām gan LDz, gan Latvijas valstij.
“[Linkaita izteikumi] neiztur kritiku, jo arī pats akcionārs – Satiksmes ministrijas pārstāvis ir pateicis, ka 2018. gads “Latvijas dzelzceļam” ir bijis ļoti labs. Ir izpildīti visi mērķi,” uzsvēra Bēziņš.
Viņš pārmetumus par korupciju nosauca par absurdiem, norādot, ka ir ticies ar Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja vadību, apspriežot uzņēmuma darbu, un saņēmis atbildi, ka LDz valde nav iesaistīti ne nevienā kriminālprocesā.
“Un to iesniegsim arī padomei,” sacīja Bērziņš, paužot pārliecību, ka kompānijas padome profesionāli izvērtēs iesniegto informāciju un valde turpinās darbu.
Viņš uzsvēra, ka ministram nevajadzētu mētāties ar šāda veida izteikumiem. “Pieļauju, ka viņam apkārt esošie eksperti vienkārši stāsta dažāda veida lietas bez pierādījumiem,” piebilda Bērziņš.
Kā zināms, Latvijas dzelzceļš valdes priekšsēdētājs Edvīns Bērziņš un valdes loceklis Aivars Strakšas nosūtījuši iesniegumu tiesībsargājošajām iestādēm ar lūgumu izvērtēt LR satiksmes ministra Tāļa Linkaita iespējamu darbošanos privātu nozares uzņēmumu interesēs, vienlaikus mēģinot panākt LDz vērtības kritumu un tā privatizāciju.
Vēstule nosūtīta LR Ģenerālprokuratūrai, Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojam, Saeimas Nacionālās drošības komisijai, kā arī Ministru prezidentam Krišjānim Kariņam un Valsts kancelejai.
LDz vadības ieskatā, notiek apzināta uzņēmuma vērtības mazināšana ar nolūku panākt tā privatizāciju. Vienlaikus tiesībsargājošo iestāžu uzmanība tiek vērsta uz sistemātisku Ekonomiskās sadarbības un attīstības organizācijas (OECD) noteikto valsts kapitālsabiedrību pārvaldības vadlīniju neievērošanu, kas izpaužas kā LDz padomes ietekmēšana un nerēķināšanās ar to, pieņemot lēmumus un neiesaistot to saziņā ar LDz vadību.
Šodien 5. jūnijā, gaidāmā “Latvijas dzelzceļa” padomes sēde, kurā plānots spriest par valdes priekšsēdētāja un divu valdes locekļu – Aivara Strakšas un Aiņa Stūrmaņa – atstādināšanu.
Foto: F64
