Spriežot pēc pārvadātāju atbildēm laikrakstam, šoreiz viņi cer uz labvēlīgu atbildi. Pērn līdzīgs lūgums, kas attiecās uz septiņiem maršrutiem, tika noraidīts, jo nebija ievērotas visas normatīvajos aktos izvirzītās prasības, raksta «Neatkarīgā».

Pārvadātāji jau tuvākajā Rīgas domes Pasažieru komercpārvadājumu licencēšanas komisijas sēdē lūgs atļauju paaugstināt tarifu līdz 55 santīmiem par vienu braucienu. Akciju sabiedrības «Rīgas Taksometru parks» komercdirektore Anita Pakalniece norāda, ka 45 santīmu maksa par braucienu mikriņā vairs nav adekvāta, raksta Apollo.lv.

«Parasti degviela ir gandrīz vienīgais attaisnojums,» viņa piebilst. Uz degvielas cenām atsaucas arī Reģionālo regulāro autobusu komercpārvadājumu nozares darba devēju organizācijas pārstāvis Guntis Šķerbergs: «Ņemot vērā straujo degvielas cenu lēcienu, daudzi maršruti kļūst nerentabli, un tos uzturēt uz rentablo maršrutu rēķina kļūst arvien grūtāk.»

Pakalniece stāsta, ka uzņēmumā tiek iekšēji dotēti divi maršruti, kur pašlaik pārvadājumi notiek zem pašizmaksas.

Viņa arī atzīst, ka tiek gaidīts rezultāts uzņēmuma Rīgas satiksme (RS) izsludinātajai iepirkuma procedūrai par pasažieru pārvadājumiem ar mikroautobusiem.Anita PakalnieceGuntis ŠķerbergsMikroautobusiRīgas Taksometru parks