Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) atgādina, ka no šī gada 1. maija Latvijā mainās normatīvais regulējums attiecībā uz pašgājēju velosipēdu lietošanas kārtību. Turpmāk šiem spēkratiem jāveic obligāta reģistrācija, kā arī nepieciešama OCTA apdrošināšana. Minētā likuma norma pieņemta, lai pasargātu citus ceļu satiksmes dalībniekus no finansiāliem zaudējumiem, ko var radīt, ja sadursmi izraisa pašgājēja velosipēda vadītājs.
Pašgājēji velosipēdi ir visnotaļ populārs pārvietošanas līdzeklis, īpaši siltākā gadalaikā. Ar šādu braucamrīku var attīstīt līdz pat 25 km/h lielu ātrumu, un, notiekot ceļu satiksmes negadījumam, zaudējumi var būt būtiski, īpaši, ja sadursmē cieš gājējs. “Jau pērn stājās spēkā regulējums, kas noteic, ka OCTA un obligāta reģistrācija nepieciešama arī elektroskrejriteņiem. Pusgada laikā kopš normatīvo aktu stāšanās spēkā novērojām, ka aizvien lielāks skaits elektroskrejriteņu īpašnieku apzinās OCTA nepieciešamību un apdrošina savus spēkratus, turklāt pieteiktās zaudējumu atlīdzības apliecināja, ka šādā veidā iespējams praktiski risināt līdz šim sasāpējušās gājēju drošības problēmas ceļu satiksmē,” stāsta LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.
Jau no šī gada 1. aprīļa uzsākta pašgājēju velosipēdu reģistrācija Ceļu satiksmes drošības direkcijā (turpmāk – CSDD). “Lai ar pašgājēju velosipēdu piedalītos ceļu satiksmē, tas, sākot ar 1. maiju, obligāti jāreģistrē CSDD un uz tā jāuzlīmē jauna parauga valsts reģistrācijas uzlīme,” stāsta CSDD Komunikācijas departamenta vadītājs Mārtiņš Mālmeisters. “Visērtāk pašgājēju velosipēdu ir reģistrēt attālināti CSDD e-pakalpojumos, bet, ņemot vērā šo transportlīdzekļu daudzveidību, atsevišķos gadījumos pašgājējs velosipēds jāreģistrē klātienē kādā no CSDD klientu apkalpošanas centriem.”
OCTA polisi iespējams iegādāties tajā brīdī, kad īpašnieks saņēmis spēkrata reģistrācijas uzlīmi, jo bez tās nedrīkst piedalīties ceļu satiksmē. Polisi var iegādāties gan izmantojot tiešsaistes portālus, gan vēršoties tieši kādā no apdrošināšanas sabiedrībām vai to sadarbības partneriem. Savukārt OCTA polises derīgumu var pārbaudīt LTAB mājaslapā, ievadot reģistrācijas numuru.
Pašgājējam velosipēdam iegādāta OCTA segs zaudējumus, kas ar to nodarīti trešajām personām, piemēram, citam transportlīdzeklim, gājējam, trešās personas īpašumam, mantai vai apkārtējai videi. Gadījumā, ja ar neapdrošinātu pašgājēju velosipēdu tiks izraisīts ceļu satiksmes negadījums, civiltiesiskā atbildība par visiem trešajām personām nodarītajiem zaudējumiem gulsies uz tā vadītāju vai īpašnieku.
Pašgājējs velosipēds ir spēkrats ar iebūvētu elektromotoru (līdz 1000 W), kas var pārvietoties, arī neminot pedāļus. Šī īpatnība atšķir pašgājējus velosipēdus no elektrovelosipēdiem, kuri darbojas tikai pedāļu mīšanas laikā un kuru elektropiedziņa atslēdzas, pārtraucot mīt pedāļus.
1997. gadā Latvijā tika ieviesta OCTA sistēma. Tiesības veikt OCTA apdrošināšanu Latvijā ir AAS “Balta”, AAS “Baltijas Apdrošināšanas Nams”, AAS “BTA Baltic Insurance Company”, “Compensa Vienna Insurance Group” ADB Latvijas filiāle, “ERGO Insurance” SE Latvijas filiāle, ADB “Gjensidige” Latvijas filiāle, “If P&C Insurance” AS Latvijas filiāle, “Swedbank P&C Insurance” AS Latvijas filiāle un “Balcia Insurance” SE.
