Bizness Latvijā

10 eksperti, 10 tēmas: konference apskatīs, kas šobrīd strādā pārdošanā

Mūsdienās pārdošana ir kļuvusi ievērojami sarežģītāka – klienti ir informētāki, konkurence pieaug, un tradicionālās metodes vairs nedod...

Vairākums nodarbināto nav pilnībā apmierināti ar savu darbu, bet tikai daļa gatavi mācīties ko jaunu

Liela daļa nodarbināto Latvijā nav pilnībā apmierināti ar savu darbu, taču tikai daļa ir gatavi aktīvi rīkoties, lai situāciju mainītu, iesaistoties...

Saeima atbalsta 30 miljonu eiro īstermiņa aizdevumu “airBaltic” stabilitātes nodrošināšanai

Saeima ceturtdien, 16.aprīlī, deva piekrišanu AS “Air Baltic Corporation” piešķirt valsts īstermiņa aizdevumu 30 miljonu eiro apmērā, lai...

SKDS: Sabiedrības vairākums Latvijā uzskata, ka dējējvistu turēšanai sprostos nav jābūt atļautai

Jaunākā pētījumu centra SKDS aptauja liecina, ka Latvijas sabiedrībā nostiprinās pārliecība, ka dējējvistu turēšanai sprostos Latvijā nav...

Satiksmes ministrija plāno pasākumus transporta nozares stabilitātei saistībā ar Tuvo Austrumu konflikta ietekmi

Satiksmes ministrija (SM) ir sagatavojusi informatīvo ziņojumu par Tuvo Austrumu konflikta ietekmi uz transporta nozari Latvijā, kas patlaban atrodas...

Degvielas cenu kāpums nosaka kopējo cenu dinamiku; pārtikas cenas – mērenas

Martā cenu dinamiku noteica straujš degvielas un pakalpojumu cenu kāpums, savukārt zemākas elektroenerģijas cenas un joprojām mērena pārtikas...

Viena licence visai Latvijai – top vienota un caurskatāma taksometru pārvadājumu sistēma

Satiksmes ministrija (SM), tiekoties ar nozares pārstāvjiem un skaidrojot nepieciešamību sakārtot taksometru pakalpojumu sniegšanu Latvijā, konsekventi...

“LaTS”: Mazumtirdzniecības cenas ietekmē gan reālie tirgus faktori, gan pircēju noskaņojums

2026. gada pavasarī Latvijā mazumtirdzniecības cenu dinamika veidojas sarežģītā kombinācijā starp reāliem ekonomiskiem faktoriem un pircēju...

VK: Neskaidra izmaksu efektivitāte un sadrumstalota pārvaldība apdraud klimata mērķu sasniegšanu transporta nozarē

Latvija riskē līdz 2030. gadam nesasniegt klimata mērķus transporta nozarē – politikas koordinācija ir sadrumstalota, atbalsta instrumenti izkaisīti...